Lors de l’examen pratique du permis de conduire, si l’inspecteur intervient physiquement sur le volant, cela signifie en général qu’il a estimé qu’une manœuvre présentait un danger immédiat (risque de collision, franchissement dangereux de ligne, etc.).
Dans la réglementation des examens, toute intervention physique de l’inspecteur sur les commandes (volant, freins, embrayage) est considérée comme une aide directe, ce qui entraîne une **faute éliminatoire**.
La seule exception possible est si le geste a été préventif sans véritable danger immédiat (par exemple un léger ajustement pour rassurer), mais en pratique, les inspecteurs ne touchent pas au volant sans raison sérieuse, et cette intervention est presque toujours suivie d’un échec à l’épreuve.
Merci d’indiquer comme résolue si cela vous convient.
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