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Une collision en chaîne (ou carambolage) est un accident impliquant plus de deux véhicules. Or, il peut être compliqué de déterminer les responsabilités de chacun et de remplir le constat amiable.
Imaginons que vous ayez heurté le véhicule devant vous et que le conducteur qui vous suivait vous ait également percuté, il s’agit d’une collision en chaîne.
En effet, une collision en chaîne implique plusieurs véhicules rentrant les uns dans les autres sur la même file et dans le même sens de circulation. Concernant le carambolage, il concerne également un accident impliquant plusieurs véhicules, mais celles-ci ne sont pas forcément sur la même file ou dans le même sens de circulation.
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Comment déterminer les responsabilités dans une collision en chaîne ?
Il peut être assez compliqué de déterminer les responsabilités de chacun lors d’un carambolage. C’est pourquoi, les assurances ont simplifié les procédures. En effet, le responsable est celui qui heurte l’arrière d’un véhicule puisque normalement, vous devez toujours respecter les distances de sécurité et être maître de votre véhicule.
Dans notre exemple, vous êtes responsable des dégâts causés sur le véhicule devant vous, puisque vous avez heurté l’arrière de son véhicule. Par contre, le véhicule derrière vous, est responsable des dommages occasionnés à l’arrière de votre véhicule.
Comment se déroule l'indemnisation lors d'un carambolage ?
Selon la convention IRSA (Indemnisation directe de l’assuré et de Recours entre Sociétés d’Assurance automobile), un assureur sera nommé « meneur de jeu » et il va prendre en charge la gestion des dossiers concernant la collision. Pour un carambolage impliquant jusqu’à sept véhicules, le meneur est l’assureur du véhicule dont la plaque porte le plus petit numéro. Concernant un carambolage plus important, le meneur est imposé selon un calendrier préétabli.
Voici un exemple des indemnisations dans le cas d’un accident en chaîne classique :
Si vous êtes le véhicule en tête de file, vous serez totalement indemnisé. Votre responsabilité est de 0 %.
Si vous êtes, comme dans notre exemple, au milieu de file, vous ne serez pas responsable du choc arrière, par contre, vous serez tenu responsable du choc avant (sur le véhicule devant vous). En effet, vous serez responsable à hauteur de 50 %.
En pratique, si vous êtes assuré tous accidents, vous serez indemnisé pour l’intégralité de vos dégâts, déduction faite de votre franchise. Un malus pourra également vous être appliqué. Par contre, si vous êtes assuré au tiers, votre indemnisation tiendra compte de votre responsabilité : 50 % des dommages subis à l'avant et à l'arrière.
Imaginons que les dommages à l'avant s'élèvent à 1 500 € et ceux à l'arrière à 1 000 €, votre indemnisation est de 1 250 €.
Si vous êtes le dernier véhicule, vous serez responsable des dégâts et serez indemnisé seulement si vous êtes assuré tous risques. Par contre, vous devrez une franchise et subirez un malus. Votre responsabilité sera de 100 %.
Attention : Les responsabilités peuvent varier selon les circonstances de l’accident. En effet, les responsabilités peuvent changer si la collision a été causée par une conduite dangereuse de la part du premier véhicule.
A noter : En tant que victime d'un carambolage, vous pouvez demander l'application de la loi Badinter pour obtenir une indemnisation complète si vous n'avez commis aucune faute.
Comment remplir un constat amiable en cas de collision en chaîne ?
Vous devez remplir un constat amiable avec chaque conducteur qui a eu une collision avec votre véhicule.
Dans notre exemple, vous devez remplir un constat amiable avec le conducteur devant vous et avec celui derrière vous.
La rédaction d’Alexia.fr, sous la direction de
Benoît CHANCEREL
Entrepreneur reconnu du secteur juridique, Benoît Chancerel a fondé Alexia en 2012 avec une mission : démocratiser l’accès au droit en France. Fort de plus de 15 ans d’expérience dans la LegalTech, il analyse les enjeux de la digitalisation juridique et facilite la mise en relation entre les justiciables et les avocats.
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