Problème sur voiture après 3 mois d'utilisation

Sujet initié par Marineru, il y a 6 jours - 384 vues

Chère Madame,

Votre situation relève clairement de la garantie légale de conformité et/ou de la garantie commerciale du constructeur (Dacia). Le vendeur a l'obligation de vous livrer un véhicule conforme et sans défaut.

Un claquement persistant après seulement 14 000 km et une première intervention infructueuse est un manque de conformité flagrant.

Envoyez une Lettre Recommandée avec Accusé de Réception (LRAR) au concessionnaire Dacia où vous avez acheté le véhicule.

Dans cette lettre, rappelez les faits : date d'achat, kilométrage, apparition du claquement en mai 2025, première intervention le 4 juillet pour les coupelles d'amortisseur, et le fait que le problème persiste.

Invoquez la garantie légale de conformité (articles L217-3 et suivants du Code de la consommation) et/ou la garantie constructeur.

Exigez une nouvelle réparation définitive et sans frais du défaut. Demandez qu'ils vous confirment la prise en charge et la date d'intervention. Fixez un délai raisonnable (ex: 8 à 15 jours).

Mentionnez qu'à défaut de solution satisfaisante, vous serez contraint(e) d'engager d'autres démarches, y compris une expertise à leurs frais et/ou une action en justice.

Gardez une copie de la lettre et de l'avis de réception.

Parallèlement, contactez le service clientèle national de Dacia (via leur site web ou par téléphone). Expliquez votre problème et informez-les des démarches que vous avez entreprises auprès de la concession. Cela peut ajouter une pression.

Expertise (si la mise en demeure échoue) :

Si le concessionnaire ne réagit pas ou ne trouve pas de solution, vous devrez envisager une expertise amiable et contradictoire.

Oui, c'est généralement à vous de la payer initialement. Cependant, si l'expert conclut à un défaut de conformité ou un vice caché relevant de la responsabilité du vendeur/constructeur, vous pourrez ensuite demander le remboursement de ces frais d'expertise en plus de la réparation, du remplacement du véhicule, ou même la résolution de la vente.

Choisissez un expert automobile indépendant (vous pouvez en trouver via des associations comme l'ANEA ou des listes d'experts agréés).

Si l'expertise confirme le défaut et que le vendeur refuse toujours, vous pourrez saisir un médiateur de la consommation (service gratuit proposé par Dacia ou rattaché à la FEVAD si achat en ligne) ou un conciliateur de justice.

En dernier recours, vous devrez saisir le Tribunal Judiciaire pour demander la réparation forcée, le remplacement du véhicule, ou l'annulation de la vente avec remboursement, ainsi que des dommages et intérêts pour le préjudice subi (y compris les frais d'expertise et de procédure).

En conclusion, commencez par une mise en demeure LRAR au concessionnaire. Si cela ne fonctionne pas, l'expertise sera l'étape suivante, dont les frais pourront être réclamés si le défaut est avéré. N'hésitez pas à contacter également le service clientèle national de Dacia.

Il conviendra de vous faire accompagner par un avocat à ce moment-là.

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