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Attaque pour vice caché suite à la vente d'un véhicule de 420 000 km
Sujet (Cloturé) initié par Cécileil y a 5 ans - 3120 vues
Bonjour,
Je viens vers vous car il y a 1 mois et demi, j'ai vendu une voiture de 420 000 km avec la précision que la distribution était à refaire (entre autres défauts d'usure), raison pour laquelle mon prix de vente était en deça des autres offres pour le même type de véhicules (T4 VW).
Aujourd'hui, l'acheteur m'appelle pour me dire qu'il y a un vice caché. Lors de la réparation de la distribution chez un garagiste, celui-ci semble avoir démonter le moteur et constaté que la culasse était fêlée. Nous ne sommes pas mécnos et notre T4 a toujours été suivi en garage et les CT faits en temps et en heure. Jamais nous n'avons été informés qu'il pouvait y avoir ce type de problème sur ce véhicule qui, je le rappelle, a quand même plus de 420 000 km à ce jour, ce qui n'a pas été caché au vendeur.
Puis-je réellement être poursuivie pour vice caché dans ces conditions ? Suis-je vraiment susceptible de devoir rembourser la voiture aux acheteurs ?
Je vous remercie sincèrement pour vos réponses à venir.
Ce n 'est pas un vice caché, mais un élément d'usure cohérent par rapport à l'usure du véhicule compte tenu de son kilométrage. Quand on achète un véhicule de 400.000 km on s'attend nécessairement à risque de vétusté élevé.
#Meilleure réponseil y a 5 ans
Cécile
Un grand merci pour votre réponse. J'espère que l'expert de l'acheteur ira aussi dans ce sens. Bien à vous, Cécile
il y a 5 ans
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