J'ai acheté une Clio 4 diesel 1.5 dCi (2016) le 06/03/2025 pour 7 000 € en concession. Mais depuis le début c'est cahotique.
13/03/2025 : bruit de frottement roue → garage dit que c'est un plastique, mais si changé ça reviendrait.
20/03/2025 : La voiture fait des à-coups, je le signale et réponse vague (« peut-être les bougies »), sans contrôle.
07/05/2025 : SMS → problème démarrage à froid + vitesses impossibles à passer + toujours des à-coups.
19/05/2025 : retour garage, rien vérifié sur la voiture. Me conseille de « secouer le pommeau » et mettre un produit injecteur.
Ensuite ayant perdu un proche d'une très lourde maladie et l'ayant accompagné ses derniers jours ; je ne suis revenu vers eux qu'en août
19/08/2025 : J'ai de nouveau tout signalé ils m'ont dit d'appelé après vacances → ce que j'ai fait car même soucis.
Début septembre 2025 : intervention → nettoyage vanne EGR + vidange boîte. Mais problèmes toujours là.
19/20 septembre 2025 : reprise du véhicule car passage des vitesses encore plus difficile.
Kit embrayage remplacé + capteur PMH nettoyé.
Toujours vitesses dures à passer malgré le changement + à-coups.
Le garage dit que les à-coups viendraient du calculateur, problème connu Renault, pris en charge constructeur.
Aujourd'hui :
À chaud, vitesses correctes.
À froid, vitesses toujours difficiles (faut forcer / secouer pommeau).
À-coups toujours présents.
👉 Questions :
Ai-je un recours légal notamment la garantie légale de conformité 24 mois et comment la faire entendre ?
Autant ils ont pris en charge à leur frais l'embrayage car on a pu s'arranger autant la reprendre ils m'ont fait comprendre que ce serait pas le prix d'achat donc de la revendre moi-même si je veux pas être à perte. Pendant un temps ils hésitaient à faire un échange mais le garage m'avait proposé une 208 qui sert parfois en prêt, abîmé et 200.000kms...
Je ne pourrais jamais la vendre si elle n'a que des soucis en plus ! Donc bon.. voiture empoisonnée je dirais.
Ma protection juridique que j'avais appelé y'a quelques temps m'avait rigole au nez et m'avait dit grosso modo : « pour 7 000 €, fallait pas s'attendre à mieux » et n'a rien fait.
À savoir que j'ai fais 10.000kms depuis que je l'ai, ils m'ont dit '' on pourrait très bien aussi dire que c'est vous même pour l'embrayage '' sachant que les problèmes ont commencés dès le départ je vois pas comment ça pourrait être lié à mon usage !
Oui, vous avez potentiellement un recours via la garantie légale de conformité de 24 mois, applicable aux défauts existant à la livraison.
Le fait que les problèmes aient commencé très rapidement présume que ces défauts existaient avant l'achat, même après 10 000 km, ce qui affaiblit l'argument du garage.
Vous devez formaliser votre demande auprès du vendeur par courrier recommandé RAR, exigeant la réparation complète et définitive ou, si la réparation est impossible ou échoue, le remplacement ou la résolution de la vente avec remboursement .
En tant que particulier ayant acheté un véhicule à un professionnel et une panne étant intervenue dans les 6 mois de l'achat, vous bénéficier en effet d'une action sur le fondement du défaut de conformité (articles L. 217-4 et suivants du Code de la consommation).
En vertu de ces textes vous pouvez solliciter la prise en charge des frais de réparations ou l'annulation de la vente (remise du véhicule contre remboursement du prix de vente), outre l'indemnisation de vos préjudices.
Vous indiquez que vous bénéficiez d'une protection juridique. Je vous invite à leur demander de mettre en place une expertise amiable contradictoire, qui permettra de démontrer les désordres que vous alléguez.
Vous devez mettre en demeure par LRAR le vendeur de soit prendre en charge les frais de réparation soit de procéder à la résolution de la vente.
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