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Jaurais besoin de votre avis concernant l'achat d'un véhicule d'occasion auprès d'un professionnel (Vroom Market).
Lors de l'achat, le contrôle technique fourni était entièrement vierge.
Un nouveau contrôle technique fait aujourd'hui ( 6 mois plus tard puisque vroom market a fait retardé les démarches pour la carte grise j'ai du refaire un CT) et il relève plusieurs défauts majeurs et mineurs qui semblent anciens.
Certains étaient déjà présents depuis l'achat (notamment un élément de fixation manquant au niveau de l'étrier de frein un problème d'essuie-glace et une pièce manquante sur le capot ). Nous avons également découvert que le véhicule avait été accidenté auparavant, d'après le garage avec plusieurs problèmes justement du côté accidenté.
Quels recours puis-je avoir contre le vendeur et/ou concernant le contrôle technique réalisé avant la vente, et comment puis-je faire constater que ces défauts étaient antérieurs à l'achat ?
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J'ai vendu mon véhicule hier l'acheteur a pu le tester et réfléchir pendant plusieurs mois avant de l'acheter. les deux derniers contrôle technique sont
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L'usage de produits stupéfiants est considéré comme un délit.le cannabis est toujours considéré en france comme unproduit stupéfiant. c'est le cas également de la cocaïne, de
Sachez qu' en tant qu'acheteur auprès d'un professionnel, vous bénéficiez de la garantie de conformité. Si le véhicule ne correspond pas à ce qui a été promis, vous pouvez exiger une réparation ou un remplacement.
Vous pouvez donc commencer par envoyer une mise en demeure en LRAR à Vroom Market pour qu'ils prennent en charge les réparations nécessaires ou pour demander un remboursement.
Enfin, pour prouver que les défauts étaient antérieurs à l'achat, vous pouvez faire réaliser une expertise amiable par un professionnel. Ce rapport pourra servir de preuve dans le cadre d'une action judiciaire.
Si le vendeur refuse de coopérer, vous pouvez saisir le tribunal pour faire valoir vos droits.
Vous devez conserver tous les documents et preuves (factures, rapports d'expertise, etc.) pour soutenir votre demande.
Plusieurs recours paraissent envisageables dans cette situation, à la fois contre le vendeur professionnel et, éventuellement, contre le centre ayant effectué le premier contrôle technique.
S'agissant tout d'abord du vendeur, puisque le véhicule a été acheté auprès d'un professionnel, vous bénéficiez notamment de la garantie légale de conformité.
Pour un véhicule d'occasion, les défauts qui apparaissent dans les 12 mois suivant la délivrance sont présumés avoir existé au moment de celle-ci, sauf preuve contraire.
Selon la nature et la gravité des désordres, il peut également être envisagé d'agir sur le fondement de la garantie des vices cachés.
Le vendeur professionnel est particulièrement exposé sur ce terrain, la jurisprudence considérant qu'il est tenu de connaître les vices de la chose qu'il vend.
La découverte d'un accident antérieur peut également constituer un élément important, notamment s'il apparaît que le véhicule a été mal réparé ou que cet antécédent et ses conséquences étaient connus du vendeur et n'ont pas été portés à votre connaissance.
Concernant le centre de contrôle technique, sa responsabilité peut également être recherchée s'il est établi que, lors du contrôle effectué avant la vente, certains défauts existaient déjà, entraient dans les points qu'il devait contrôler et étaient décelables dans le cadre d'un contrôle effectué sans démontage.
La jurisprudence rappelle en effet que la mission du contrôleur est limitée aux points réglementairement prévus, mais sa responsabilité peut être engagée lorsqu'une faute ou une négligence dans l'exécution de ces contrôles est démontrée.
Le fait qu'un contrôle technique ait été totalement vierge puis que, seulement six mois plus tard, un nouveau contrôle relève plusieurs défaillances majeures et mineures est donc un élément intéressant, mais cela ne suffit pas, à lui seul, à démontrer que le premier contrôle était fautif. Il faut déterminer techniquement l'ancienneté de chaque désordre et savoir s'il était déjà visible et devait être relevé lors du premier contrôle.
Il est préférable, avant toute réparation importante, de faire réaliser une expertise contradictoire du véhicule.
Votre assurance peut éventuellement organiser et financer une expertise amiable en convoquant le vendeur et le centre de contrôle technique.
Toutefois, si le vendeur ou le centre contestent leur responsabilité, la solution la plus solide consiste à solliciter en référé une expertise judiciaire. L'expert pourra notamment déterminer l'origine et l'ancienneté des désordres, leur lien éventuel avec l'accident antérieur, dire s'ils existaient lors de la vente et préciser lesquels auraient dû être relevés lors du premier contrôle technique.
Merci de cliquer sur le bouton vert : question résolue.
Cordialement
il y a 3 heures
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