Problème avec un garagiste : coûts suppémentaires pour réparer le véhicule
Sujet (Cloturé) initié par dali, il y a 1 an - 1020 vues
Bonjour,
Il y avait une fuite au niveau de la pompe à gazoil de ma voiture qui n'empêchait pas le véhicule de rouler mais qui évidemment devait être réparée. Le garagiste ne m'a pas établi de devis écrit. Il commence simplement par me dire qu'il y a en a, au maximum, aux environs de 200 euros pour changer les joints de la pompe. Il réalise l'intervention mais me dit que ce n'est toujours pas réglé et que ça fuit toujours. Il dit qu'il va devoir changer d'autres joints de la pompe et pour ce faire, il va être obligé de démonter la courroie de distribution. Le coût de l'intervention va désormais monter à 600/700 euros. Il n'y a toujours pas de devis écrit mais je le laisse réaliser l'intervention. Il réalise l'intervention mais ça ne fonctionne toujours pas. Désormais, la pompe ne veut plus fonctionner et le garagiste me dit qu'elle n'a pas dû « apprécier » d'être démontée. Il va falloir donc envoyer la pompe chez un diéséliste et cette intervention a un coût de 1300 euros. En définitive, le coût total de la réparation serait donc de 700 + 1300 = 2000 euros ! Ce n'est pas acceptable pour moi. Ma voiture a 27 ans et 260 000 kms. Pour moi, investir et débourser 2000 euros pour une réparation sur un tel véhicule est insensé. 200 euros, oui ... 700 euros, c'était déjà limite ... 2000 euros, c'est insensé. Que puis-je faire et que suis-je en droit de demander à ce garagiste ? - soit, on arrête tout : Il me rend ma voiture en l'état initial et je ne lui dois rien. En effet, il n'a rien réparé et n'a pas réparé ma voiture. - soit, je demande à ce qu'il me rende ma voiture réparée en acceptant de lui payer les 200 euros « annoncés » à l'origine, voire, limite les 700 supplémentaires mais j'exige de lui qu'il prenne en charge les 1300 euros dus pour l'intervention du diéséliste.
Tout d'abord, le garagiste est tenu de respecter une obligation d'information précontractuelle, ce qui inclut la fourniture d'un devis détaillé avant toute intervention.
Selon l'article L111-1 du Code de la consommation, le professionnel doit communiquer au consommateur les caractéristiques essentielles du service ainsi que le prix ou tout autre avantage procuré. En l'absence de devis écrit, le garagiste ne peut pas exiger le paiement des réparations effectuées.
Dans votre situation, vous avez plusieurs options.
Étant donné qu'aucun devis écrit n'a été établi et que le coût des réparations a considérablement augmenté sans votre accord, vous pouvez refuser de payer les montants supérieurs à ceux initialement annoncés. Vous n'êtes pas tenu de régler les réparations qui n'ont pas été convenues au préalable.
Si le garagiste n'a pas réussi à réparer votre véhicule et que vous n'êtes pas satisfait des interventions réalisées, vous pouvez exiger qu'il vous restitue votre voiture dans l'état où elle se trouvait avant les réparations, sans frais à votre charge.
Vous pourriez proposer de régler les 200 euros initiaux pour la première intervention, tout en demandant que le garagiste prenne en charge les frais liés à l'envoi de la pompe chez un diéséliste, étant donné que la situation a été aggravée par ses interventions.
Si le garagiste refuse de coopérer, vous pourriez envisager de saisir le tribunal compétent pour obtenir la restitution de votre véhicule et éventuellement des dommages et intérêts pour le préjudice subi.
Ainsi, vous êtes en droit de demander soit la restitution de votre véhicule sans frais, soit de régler uniquement les 200 euros initiaux, tout en exigeant que le garagiste prenne en charge les frais supplémentaires liés à l'intervention du diéséliste.
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