Véhicule en vge

Sujet initié par Dylan, il y a 1 heure - 169 vues

Bonsoir

votre voiture a été classée « véhicule gravement endommagé », elle ne pourra être remise en circulation que sur la base d'un second rapport d'expertise confirmant que toutes les réparations touchant à la sécurité ont été faites correctement et que le véhicule peut rouler sans danger

L'expert ne peut pas refuser la levée de la VGE uniquement parce que les pièces ne viennent pas du réseau Audi : ce qui compte, c'est la qualité et la conformité des réparations et des pièces utilisées, surtout pour les éléments de sécurité comme les airbags

En pratique, vous pouvez :

1) demander par écrit à l'expert les motifs précis de son refus et les points techniques qu'il conteste

; 2) si besoin, demander à votre assurance la désignation d'un autre expert ou solliciter une contre‑expertise à vos frais ;

3) faire vérifier par le garagiste que les pièces montées sont conformes, traçables et adaptées, et lui demander un dossier complet (factures, références, photos des travaux) à remettre à l'expert ;

4) en cas de blocage persistant, vous faire assister par un avocat ou une association de consommateurs pour contester le refus d'expertise et, si nécessaire, demander au juge la désignation d'un expert judiciaire.

Bien à vous
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Xavier DAUSSE

Bonjour,

La procédure VGE (Véhicule Gravement Endommagé) est strictement encadrée par le Code de la route (articles R. 327-1 et suivants) : l'expert doit obligatoirement suivre les réparations avant, pendant et après les travaux.

En ayant terminé le montage sans son accord préalable, vous avez techniquement "cassé" la chaîne de certification, ce qui bloque la levée de l'opposition en préfecture.

Concernant les pièces d'occasion (PIEC), l'expert peut légalement les refuser pour des éléments de sécurité critiques comme les airbags ou le train roulant s'il juge qu'il ne peut pas garantir leur traçabilité ou leur intégrité.

Pour débloquer la situation, vous devez demander une contre-expertise ou un examen approfondi de la part de l'expert : il peut exiger le démontage partiel pour vérifier les points d'ancrage et la conformité du montage professionnel.

Si cet expert refuse catégoriquement, vous avez le droit de mandater un autre expert automobile indépendant, à vos frais, qui acceptera de valider les réparations a posteriori après un contrôle technique vierge et un essai routier.

Sans ce rapport final de conformité, votre carte grise restera bloquée et le véhicule sera invendable et interdit de circulation.

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