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Sujet initié par mic 38250il y a 11 ans - 3178 vues
Bonjour,
Mon fils Thomas depuis 1 an et demi est pilote à BRUSSELS Air line sur A 320 ,embauché par une sté d'intérim anglaise: Contractair . Suite, à un arrêt maladie avec CM justificatif puis une reprise de 2 jours ,il reçoit une lettre de licenciement par mail puis par courrier. rupture d'un contrat de travail en CDD courant jusqu'en novembre 2015. Très choqué par la procédure ,je me permets de vous demander conseils. Merci d'avance.
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Je suis actuellement salarié en cdi et titulaire d'une carte de séjour pluriannuelle mention "salarié". je souhaite mettre fin à mon contrat de travail . ayant
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J’ai un titre de séjour passeport talent salarié hautement qualifié (carte bleue européenne). je suis en situation de burn-out à cause de mon travail et je sens que
Le problème de ce contrat c'est qu'il est lié à COntractair, qui l'emploie en droit anglais, pour être placé dans une sté Belge (Brussels Air LIne). IL y a dans cette situation une illégalité manifeste : le CDD ne peut pas être rompu avant son terme, et l'arrêt maladie fait partie des motifs de suspension reconnus dans le cadre des accords OIT, ainsi que dans le cadre du droit social européen.
Votre fils doit donc réclamer l'indemnisation due, à savoir l'intégralité de ses droits salariaux jusqu'au mois de novembre 2015. A priori, et jusqu'à plus ample informé, il relèverait du droit anglais. A moins qu'il n'habite la France, ou la Belgique... Cordialement, Ariel DAHAN Avocat Droit Européen, Droit des Transports
il y a 11 ans
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