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Sujet (Cloturé) initié par joséil y a 5 ans - 3650 vues
Bonjour j ai un souci avec ma classe A de 2015 avec 90000km j ai une perte de puissance à partir de 90km/h jusqu'a 90 elle accélère normalement et au delà la voiture traîne j ai beau appuyer sur la pédale elle met un temps fou a monter à 110.
je l emmène au garage de mon frère pour en savoir plus, il ne trouve aucun défaut à la valise
Direction la concession MB idem aucun défaut à la valise, il décide de la garder pour regarder de plus prés le lendemain on m appelle pour me dire que le calculateur moteur ne communique plus c est a cause de ça la perte de puissance, on m annonce 1600€ tout compris je valide au téléphone 4 jours plus tard n ayant pas de nouvelle je les rappelle on me répond que le calculateur à été changer la veille et que lors des essais plus de perte de puissance, mais lors de l'essai du matin la perte est de nouveau présente !!!! et que la valise ne donne aucun défaut donc il continue la recherche je leur ai donc dit que ça ne venait pas du calculateur du coup, qu'il a été changer pour rien on me répond que il ne communiquer pas donc il avait un problème mais pour moi ça n'a aucun rapport avec la panne le défaut du calculateur n'a jamais eu d impact à mon sens comme la panne n'est pas résolue avec le changement du calculateur , comment ça se passe , je dois le payer quand même ??? c'est comme si il avait changer mes pneus parcequ'il été usée, mais que ca n'a rien a voir avec la panne
j ai fait une recherche vite fait avec les symptôme de perte de puissance, c est souvent un problème de durite percée je vois ca gros comme une maison , il vont m annoncer que c est une durite qui était poreuse , je vais me retrouver avec une facture a plus de 1600€ pour une durite à 10€
Vous venez d'acheter une voiture d'occasion et le moteur casse quelques jours, semaines ou mois plus tard ? la situation est fréquente et les conséquences financières peuvent
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Mon problème est le suivant : au moi de juin 2015, j'ai eu un accident en moto à tord ( accident provoqué par un tiers perturbateur responsable notifié sur le
Bonjour, Ne le payez pas tant que la panne n'est pas clairement identifiée et résolue. Il est en obligation de résultat. Merci d'indiquer j'ai répondu à votre question. Cordialement
il y a 5 ans
gunblade54
Bonjour merci de votre réponse donc le calculateur n est pas la cause de la panne, puisque aprés changement la perte de puissance est toujours la ils sont toujours à la recherche de l origine de la panne imaginons que ce soit une durite percée ( c est souvent la cause des perte de puissance ) quand j irais chercher la voiture si il me facture le calculateur je n ai pas à le payer puisqu il n ai pas à l origine de la panne malgré que d apres eux il communique plus avec leur valise