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Sujet (Cloturé) initié par Quidil y a 6 mois - 686 vues
Bonjour,
Dans ma notification de licenciement, il m'est reproché : "Vous écrirez ce même jour dans une déclaration sur l'honneur à destination de l'assurance : « en direction de la gare de cherbourg, suite à un malaise, j'ai été contrainte de stationner avenue de paris aux environs de 18h00. Je me suis reposée 2 heures dans le véhicule. Mon fils est venu me rejoindre et je lui ai demandé de me ramener car je n'étais pas en état de conduire. » au moment de quitter le stationnement, vous déclarez qu'il s'est produit une collision avec un scootériste. La situation que vous avez décrite est tout à fait anormale. Il s'avère que la réservation ainsi que l'utilisation d'un véhicule n'étaient pas justifiées par un impératif d'ordre professionnel. De surcroît, votre responsable ignorait strictement que vous aviez emprunté un véhicule de l'entreprise. Par ailleurs, toujours au regard de votre déclaration, non seulement vous avez utilisé ce véhicule en l'absence d'une mission déclarée, mais en plus à une heure tardive en dehors des horaires de travail qui sont les vôtres. Nous considérons inadmissible l'initiative dont vous avez fait preuve, laquelle est en totale désaccord avec notre accord d'entreprise qui dispose dans son titre 5. déplacements mobilité « la mission est un déplacement effectué par les personnels, à la demande et sur autorisation de l'entreprise pour l'exécution de leur fonction dans un autre établissement, chez un client, un partenaire industriel, dans un organisme de formation... », sans parler du fait que vous n'étiez pas non plus autorisée à prêter le volant du véhicule à un tiers n'appartenant pas au personnel de l'entreprise."
Il m'est reproché d'avoir réservé et utilisé un véhicule de l'entreprise sans justification d'ordre professionnel, ce qui a été jugé inacceptable. Il est vrai que j'ai utilisé le véhicule en l'absence d'une mission déclarée. Cependant, je souhaite préciser que cette utilisation était motivée par des besoins personnels urgents, tels que des courses de première nécessité. Mon intention n'était pas de contourner les règles de l'entreprise. Bien que mon responsable n'ait pas été informé de cette utilisation, il est important de noter que la société prestataire était au courant de mes déplacements dans la ville avec le véhicule pour des raisons personnelles. Depuis l'accident, l'entreprise a considéré mon initiative comme inadmissible.
Sur ce point, quels éléments juridiques puis-je invoquer pour contester mon licenciement devant le Conseil de Prud'hommes ?
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L'utilisation d'un véhicule de l'entreprise en dehors de toute mission professionnelle, sans autorisation et à des fins personnelles, constitue en principe un manquement aux obligations contractuelles du salarié. Sur le plan juridique, ce type de comportement peut effectivement justifier une sanction disciplinaire, y compris un licenciement, selon les circonstances.
Pour autant, devant le conseil de prud'hommes, tout dépend de la qualification retenue par l'employeur (cause réelle et sérieuse ou faute grave) et de la proportionnalité de la sanction.
Plusieurs axes de contestation peuvent être examinés.
D'abord, la gravité de la faute. Une faute grave suppose que les faits rendent impossible le maintien du salarié dans l'entreprise, même pendant le préavis. Vous pouvez soutenir que, malgré l'irrégularité de l'utilisation du véhicule, les circonstances particulières atténuent la gravité des faits : malaise, situation d'urgence, absence d'intention frauduleuse ou d'enrichissement personnel, et absence de volonté de nuire à l'entreprise. Ces éléments peuvent conduire le juge à requalifier la faute grave en simple cause réelle et sérieuse, voire à considérer la sanction disproportionnée.
Ensuite, la question du préjudice pour l'employeur. Les juges examinent si l'utilisation du véhicule a causé un préjudice réel à l'entreprise. Le fait qu'un accident soit survenu complique la situation, mais il peut être discuté si l'employeur démontre effectivement un préjudice distinct, notamment financier ou assurantiel, ou si l'assurance a pris en charge le sinistre. L'absence ou la faiblesse du préjudice peut jouer en votre faveur.
Vous pouvez également invoquer l'absence de clarté ou de tolérance antérieure dans l'application des règles. Si l'entreprise n'appliquait pas strictement les règles de réservation des véhicules, ou si des usages similaires avaient été tolérés sans sanction, cela peut affaiblir la position de l'employeur. En revanche, le fait que le prestataire externe soit informé n'est pas suffisant en soi, car seule l'autorisation de l'employeur compte juridiquement.
Enfin, la proportionnalité de la sanction est un point central. Même en présence d'une faute avérée, le conseil de prud'hommes peut considérer qu'un licenciement est excessif au regard de votre ancienneté, de votre dossier disciplinaire antérieur, de l'absence de récidive et du contexte personnel (malaise, urgence). Ces éléments peuvent justifier une annulation partielle des effets du licenciement ou l'octroi de dommages et intérêts.
En pratique, la contestation a davantage de chances d'aboutir à une requalification du licenciement (faute grave écartée) qu'à une absence totale de cause réelle et sérieuse, mais chaque dossier est apprécié au cas par cas selon les preuves produites.
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#Meilleure réponseil y a 6 mois
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