Nous utilisons des cookies et autres technologies pour :
Vous offrir les fonctionnalités essentielles
Analyser l'audience et les performances
Si vous cliquez sur « Tout accepter », nous et nos partenaires, dont Google, utiliserons également des cookies et autres technologies, notamment pour :
Personnaliser les annonces
Mesurer et améliorer l'efficacité des annonces
Vous pouvez accepter, refuser ou personnaliser vos choix à tout moment via le lien « Gérer les cookies » disponible en bas de toutes les pages.
Les cookies nécessaires contribuent à rendre un site web utilisable en activant des fonctions de base comme la navigation de page et l'accès aux zones sécurisées du site web. Le site web ne peut pas fonctionner correctement sans ces cookies.
Fonctionnel
Les cookies et traceurs fonctionnels servent à vous rendre un service que vous demandez, sans mesurer votre navigation ni alimenter de publicité. Ils sont actifs par défaut ; les refuser désactive la messagerie d'assistance, le reste du site continue de fonctionner.
Nom : crisp-client* | crisp-loader (stockage local du navigateur, et non cookies)
Objet : Crisp fait fonctionner la messagerie d'assistance de votre demande de devis. Le traceur conserve votre conversation d'une page à l'autre et rattache vos messages à votre dossier, afin que vous n'ayez pas à tout réexpliquer.
Information complémentaire : Le chargement de la messagerie contacte client.crisp.chat et client.relay.crisp.chat. Aucune donnée n'est utilisée à des fins publicitaires.
Période de stockage : Jusqu'à effacement des données de navigation
Marketing
Les cookies marketing sont utilisés pour effectuer le suivi des visiteurs au travers des sites web. Le but est d'afficher des publicités qui sont pertinentes et intéressantes pour l'utilisateur individuel et donc plus précieuses pour les éditeurs et annonceurs tiers.
Objet : Avec Google Analytics, nous mesurons comment vous utilisez nos sites, comment vous avez trouvé notre site et si vous rencontrez des erreurs. Nous utilisons ces données pour améliorer notre site.
Information complémentaire : Google peut stocker ou utiliser une partie ou l'ensemble des cookies ou technologies similaires dans votre navigateur, appli ou appareil aux fins décrites ci-dessus. Pour gérer la manière dont les cookies sont utilisés, consultez g.co/privacytools. Vous pouvez aussi gérer les cookies dans votre navigateur.
Objet : Ces cookies gardent la trace des pages que vous consultez. Cela nous permet de vous montrer des annonces pertinentes sur Google et ses partenaires et de mesurer l'efficacité de nos campagnes.
Nom : MSCC | MUID | MUIDB | SRCHD | SRCHHPGUSR | SRCHUID | SRCHUSR | _uetsid
Objet : Ces cookies gardent la trace des pages que vous consultez. Cela nous permet de vous montrer des annonces pertinentes sur Bing et ses partenaires et de mesurer l'efficacité de nos campagnes.
Objet : Ces cookies permettent d'afficher des annonces publicitaires personnalisées (ciblage et reciblage publicitaire), de mesurer l'efficacité de nos campagnes Facebook et d'analyser le fonctionnement du site.
Certificat urbanisme - terrain en drapeau - voies de circulation
Sujet (Cloturé) initié par CVil y a 6 mois - 1490 vues
Bonjour,
J'ai acheté une maison individuelle sur un terrain de 2.800m² en 2021. Je souhaite aujourd'hui vendre une partie – 900m²- de mon terrain pour que l'acheteur puisse y faire construire une maison.
La parcelle concernée est attenante à un parc municipal. J'ai soumis pour accord de principe les éléments principaux de mon projet à la mairie. Ce dernier m'a indiqué, par retour de courrier, que mon projet ne serait pas faisable en ce qu'il contrevient à l'article du PLU prévoyant que « Les constructions principales doivent être édifiées, soit :[...] Cas 2 : en retrait* selon le recul des implantations existantes de part et d'autre et dans une bande de 20 m comptée depuis la limite avec le domaine public. ». La construction serait pourtant située dans la distance de 20 mètres par rapport au parc municipal (et non à la voie).
Le domaine public n'est pas défini au sein du PLU donc je pense que cela ne se limite pas à la voie publique. Un architecte ainsi qu'une personne travaillant dans un service d'urbanisme (autre que celui de ma ville), m'ont indiqué comprendre la même chose que moi. De plus, il semble que des constructions récentes localisées dans le quartier sont en contradiction avec la réponse que j'ai reçue de la Mairie.
Je note que :
- L'article du PLU cité est compris dans un paragraphe intitulé « par rapport à la voie » .
- Le maire semble citer une phrase dans sa réponse « la volonté de la commune lors de l'élaboration du PLU était de ne plus avoir de terrains en drapeaux ». Cette phrase ne figure pas au PLU mais est citée entre guillemets.
- La voie est définie au PLU comme « une subdivision de la chaussée ayant une largeur suffisante pour permettre la circulation d'une file de véhicules. Article R110-2 du code de la route. Les dispositions réglementaires s'appliquent à l'ensemble des voies, quel que soit leur statut (public ou privé), ou leur affectation (voie piétonne, cycliste, route...). ». Une définition est également présente pour le terme voie ouverte au public.
Je précise que la parcelle sur laquelle serait implantée la construction est située derrière ma maison et serait desservie par une voie de desserte qui longe le parc municipal. La voie de desserte ne servirait pas au stationnement mais bien à la circulation uniquement. (Envisageable que ce soit une voie privée ouverte au public et remplisse les conditions d'une voie de circulation).
Ce refus ne constitue qu'un retour à ma demande de principe. J'aimerai déposer une demande de certificat d'urbanisme opérationnelle tout de même.
Comment appréhender ce point au sein de ma demande de certificat ?
Je souhaite :
- évaluer les chances de succès de mon opération sur la base des règles applicables (et dans le cadre d'un éventuel recours)
- rédiger au mieux ma demande de certificat d'urbanisme afin de montrer que je n'ignore pas leur réponse à ma demande d'accord de principe et peut être avoir une chance que ma demande soit, au moins, étudiée correctement.
Dans quelle mesure un avocat peut il m'accompagner dans ce processus ?
Voici un extrait du plu de ma commune concernant la clôture : 3/ clotures : 1 - en limite d’emprise publique, la clôture sera conçue de manière à s’harmoniser entre
Nous projetons avec une association, de faire un petit carnaval bientôt. les chars du corso sont des caddies décorés. nous déambulerons dans les rues de la ville
Notre quartier est privé , et pour qu il passe public le maire exige que les trottoirs soit bitumer ( alors qu ils sont goudronnée actuellement ) . est ce que
Dans le cadre de l'attribution d'un permis de construire pour maison individuelle, le service de la voirie de la ville de nice a dressé une prescription d'élargissement de la
Nous ne sommes pas d accord sur l'interprétation du plu de notre mairie. notre sci comprend un bâtiment vieux de 40 ans que nous aimerions utiliser soit en micro
Je sollicite votre aide concernant notre problème actuel. nous avons acheté une maison il y a plus de deux ans, situé dans une rue à sens unique, celle ci a fait
L'article 12 de la convention européenne des droits de l'homme est intitulé ' droit au mariage' et proclame le droit pour l'homme et la femme de se marier, à l'âge défini par
Votre difficulté vient de l'interprétation de la règle de recul du PLU : en principe, les distances d'implantation se mesurent par rapport aux voies et emprises publiques, et la notion « d'alignement » ou de « voie » vise la limite du domaine public routier ou d'un espace réellement ouvert à la circulation, pas n'importe quel terrain communal comme un parc (sauf si le règlement le prévoit clairement)
Le maire ne peut pas ajouter, au cas par cas, des objectifs non écrits (comme « éviter les terrains en drapeau ») ni appliquer à une parcelle desservie par une voie privée les règles réservées aux voies publiques
Un avocat peut vous aider à : analyser précisément le PLU (définitions, plan de zonage, article sur l'implantation par rapport aux voies et emprises publiques), préparer un certificat d'urbanisme opérationnel en argumentant que la règle de recul ne s'applique pas comme le prétend la mairie, répondre à un éventuel refus (recours gracieux puis, si besoin, recours devant le tribunal administratif) en s'appuyant sur la jurisprudence qui encadre strictement ces règles et leur interprétation
Bien à vous Merci de cliquer sur le bouton vert: question résolue
#Meilleure réponseil y a 6 mois
Eurydice
Bonjour,
Difficile de vous répondre sans dossier, a minima le plan des lieux.
Les règles inscrites dans le règlement doivent être justifiées dans un document intégré dans le rapport de présentation du dossier de PLU. Si vous lisez cette partie relative à l'implantation par rapport à l'alignement, quelle est la justification ?
Si la construction peut être implantée dans une bande de 20m, est-elle conforme au recul des constructions existantes ?
il y a 6 mois
Partagez la question sur :
Le forum met à votre disposition un espace où vous pouvez échanger avec vos confrères et obtenir des conseils sur vos problématiques juridiques.
Seuls les avocats peuvent échanger grâce à cette fonctionnalité.
De la même façon, vous pouvez aider vos confrères en répondant à leurs interrogations.
Vous avez le choix de poser votre question en gardant votre profil visible ou en étant anonyme.
Vous vous interrogez sur un point de droit ? Échangez avec vos confrères sur le forum.