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Sujet (Cloturé) initié par Mireilleil y a 5 mois - 934 vues
Bonjour, J'ai acheté un véhicule d'occasion il y a deux mois. Au bout de 1200km le voyant moteur s'allume. Le garage me demande d'établir un diagnostic. Le verdict tombe FAP saturé à 100% et là il me dit ne pas prendre en charge cela dans sa garantie. J'ai envoyé plusieurs mails au garage avec diagnostic concessionnaire à l'appui qui me note un Filtre à particule saturé à 100% d'additif ainsi que les devis. Celui ci ne m'a répondu que par téléphone et me propose seulement un nettoyage de celui ci et rien d'autre, il dit que si je veux le changer cela sera à mes frais. Il dit que nous lui imposant des réparations alors que lui nous rend service.... Que faire pour qu'ils prennent en charge une partie voir plus des réparations. Merci à vous. Je ne sais pas si je suis dans mes droits
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Un filtre à particules encrassé seulement 1 200 km après l'achat laisse penser que le défaut existait déjà. Cela peut relever de la garantie légale de conformité ou d'un vice caché.
✅Concrètement : Envoyez au garage une lettre RAR Demandez la remise en état complète : remplacement du FAP si nécessaire, pas seulement un nettoyage Joignez le diagnostic et le devis. Fixez un délai court Précisez que, sans réponse, vous saisirez le juge pour obtenir la prise en charge des réparations, une baisse du prix ou l'annulation de la vente.
✅Vous pouvez aussi demander l'aide d'une association de consommateurs ou d'un avocat.
Bien à vous Merci de cliquer sur le bouton vert: question résolue Xavier DAUSSE