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308 a 110000 les 4 injecteurs hs a mes frais ou garantie constructeur
Sujet initié par tataponyil y a 8 ans - 5327 vues
Bonjour,
Bonjour Voila mon cas , je possède une peugeot 308 hdi 105 ch (5 dec 2011 1ère mise en circulation) je l ai achetée en aout 2014 aujourd'hui elle a 110000 km la révision à ete faite a 106000 nickel juste le garagiste ma dit a 120000 km il faudra changer la courroie distribution Avant hier midi rentre la voiture au garage et le FAP c est déclenche au même moment Hier j ai eu soucis l'alarme triangle c est allumée( le matin et soir )allez retour du travail ce matin je démarre la voiture et l'alarme triangle s allume et me dit défaut véhicule faire réparer je suis donc allez tout droit chez mon garagiste habituel et la visite avec la valise me dit que les 4 injecteurs sont a changer car encrassés !!il a donc mis un produit dedans pour décrasser les injecteurs selon lui il na faut pas attendre !! selon un barême (de prise en charge constructeur) à 120000 injecteur pris en charge entre 50 % et 75% que faire ?? est ce possible selon mon cas ?? il me semble que la garantie constructeur pour les injecteurs est de 200000 km merci cordialement je compte sur vous merci beaucoup a votre avis avec le produit est ce que je peut aller voir un autre garagiste et celui ci concessionnaire peugeot avec le produit dedans ???? ou bien il va le voir( le produit) et le défaut ne sera t il plus présent merci que faire ????? est ce que les injecteurs sont tous a changer ??? merci a tous cordialement
J ai acheté une peugeot 308 d occasion en octobre 2020. depuis je ne cesse d avoir des problèmes avec cette voiture. octobre 2022 , problème ad blue qui a engendré
Ma voiture acheté le 1 mars 2019 neuf,à c une usure de la courroie de distribution moteur 1,2 puretech cela es connu chez peugeot d'un devis à 650 pour le changement nous
J’ai un soucis avec mon véhicule que je loue en leasing, j’ai eu des la première annee a 17000km un soucis avec l’assise du fauteuil ( la pousse se fissure ), je suis
Pour les frais de remise en état, votre véhicule est particulièrement ancien et il est de pratique que le constructeur ne garantie qu'un véhicule qui dispose d'un suivi en concession de la marque. Il y a très peu de chance pour que Peugeot accepte d'intervenir.
Bonne journée
gabriel Denecker
il y a 8 ans
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